廣州市珠江船舶物資有限公司

　　2014年4月開幕的2014北京國際車展再次將國人的眼球抓回至汽車行業(yè)的信息來看，本屆車展中，各大汽車廠家都使出各自的殺手锏來吸引客戶的眼光。其中，既不乏奔馳、寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂這樣的國際大牌集中火力展示其最新的蓄電池技術(shù)；又有許多國內(nèi)汽車領(lǐng)軍企業(yè)公布全新的動力總成發(fā)展戰(zhàn)略。作為產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭，開展的如火如荼的整車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，將會對汽車零配件行業(yè)帶來怎樣的推動作用？這是汽車業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點之一。

　　節(jié)能減排，汽車蓄電池，為整車產(chǎn)品注入創(chuàng)新價值

　　b，最紅火的關(guān)鍵詞莫過于“節(jié)能減排”。大眾品牌在原有的渦輪增壓直噴的領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，各大廠家都推出了很多新技術(shù)。美系車的代表別克不甘示弱的強調(diào)其最新的“輕量化設(shè)計”。而一汽則將“節(jié)能減排”上升到了另外一個更高的高度，在其計劃的往后5年的動力戰(zhàn)略計劃中，明確提出之后的產(chǎn)品將在環(huán)保、技術(shù)、消耗上減少19%。

　　在日新月異的汽車技術(shù)改革中，“節(jié)能減排”已經(jīng)逐步成為與汽車安全性、智能車聯(lián)網(wǎng)并駕齊驅(qū)的行業(yè)趨勢。對于汽車企業(yè)來說，汽車上的任一產(chǎn)品改進都將對整車發(fā)生巨大改變。例如，產(chǎn)品20世紀90年代，全球汽車蓄電池的領(lǐng)軍品牌CAMEL駱駝蓄電池就曾將鉛蓄電池由注水型電池升級為免維護電池，極大的增加了整車的耐用性和經(jīng)濟性。而且汽車蓄電池作為汽車配件的快速消費品，免維護蓄電池能更大程度的減少蓄電池對環(huán)境的污染，而且免維護蓄電池相對注水型蓄電池更耐用、使用安全性更高。對于零配件企業(yè)，毫無疑問，整車制造業(yè)的技術(shù)趨勢就代表著更為廣闊的終端需求和市場前景。

　　小型化、節(jié)能化，汽車零配件革新之路勢在必行

　　現(xiàn)實中，圍繞環(huán)保減排的技術(shù)戰(zhàn)略已經(jīng)在中國汽車零配件行業(yè)中初露矛頭，只是所展示的新技術(shù)有所不同。在發(fā)展較迅速的發(fā)動機設(shè)計制造領(lǐng)域中，“輕量化、環(huán)�；�”設(shè)計效果更顯著，更光芒畢露。凱迪拉克在今年在引擎采納了模式化、輕型化、緊湊化，使油耗比之前大大減少。而在汽車蓄電池行業(yè)，隨著技術(shù)的日新月異，革新改進則成為企業(yè)打破產(chǎn)品同質(zhì)化怪圈的關(guān)鍵所在。在今年蓄電池行業(yè)協(xié)會會議中，CAMEL駱駝蓄電池就已宣布以新一代蓄電池技術(shù)為核心開始推動汽車蓄電池技術(shù)的升級換代。根據(jù)報道，嶄新的技術(shù)將讓傳統(tǒng)鉛蓄電池產(chǎn)品取得環(huán)保節(jié)能的兩層效果。這一全新技術(shù)在中國汽車蓄電池市場普及后將對國內(nèi)汽車蓄電池領(lǐng)域的創(chuàng)新帶來新一波的熱潮。