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1.未讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元記錄的故障碼之前不能拆除汽車蓄電池連接線

讀取汽車故障代碼前，汽車進(jìn)入自診狀態(tài)后，貿(mào)然拆下汽車蓄電池連接線或拔下電源保險(xiǎn)絲。當(dāng)ECU中電源中斷后，故障代碼便會(huì)自動(dòng)消除。則之，若想再獲取正常信息就需要重復(fù)或再現(xiàn)之前發(fā)狀態(tài)工作故障生的。而這樣就對(duì)于無法正常啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，操作后可能導(dǎo)致無法正常獲取故障代碼，失去了檢修時(shí)重要的故障判斷信息。為安全起見，建議在維修電控發(fā)動(dòng)機(jī)之充分準(zhǔn)備之前，應(yīng)先記錄ECU的故障代碼，再進(jìn)行其他維修。

2.點(diǎn)火開關(guān)處于接通位置時(shí)，不能任意拆除蓄電池連接線

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于正常狀態(tài)時(shí)，無論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)需注意都禁止拆下蓄電池連接線或拔下電源保險(xiǎn)絲。因?yàn)�，突然的斷電�?huì)使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，從而出現(xiàn)很高的瞬時(shí)電壓，使ECU及相關(guān)的傳感器等微電子器件嚴(yán)重受損。

此外，要是與汽車蓄電池電壓類似的電氣裝置功能，在點(diǎn)火開關(guān)位置時(shí)也應(yīng)該不能拆除，不然同樣會(huì)使線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)。ECU或的傳感器，電器裝置包括：點(diǎn)火系統(tǒng)，消除電機(jī)，ECU的可編程只讀存儲(chǔ)器，噴油器，及ECU的相關(guān)連接線電器裝置。

3.不能隨便用拆除蓄電池連接線的方法清除故障代碼

大部分的電控發(fā)電機(jī)可以通過自行拆下汽車蓄電池連接線或者通過拆下通過ECU的保險(xiǎn)絲，同時(shí)中斷電源半分鐘左右，從而就可以解決ECU儲(chǔ)存的故障代碼。不過，仍然存在小部分發(fā)電機(jī)不適用于這種方法，原因在于汽車的音響、防盜還有鐘表時(shí)間內(nèi)存也是儲(chǔ)存于隨機(jī)存儲(chǔ)器中的，如果通過上述方法嘗試斷電，就會(huì)導(dǎo)致音響鎖碼無效，因此，這部分的發(fā)電機(jī)會(huì)在維修手冊(cè)上表明清楚故障代碼的方法。